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业内消息人士们表示，印度ONGC公司以每桶对迪拜价格升水4.75-4.80美元的价格销售了一船1月9-15日装俄罗斯Sokol原油船货给韩国SK能源公司。

轻质高硫原油升水价疲软，因为此前俄罗斯Sokol原油出口较上月增加，且炼油商们避开采购昂贵的穆尔班原油而寻求北海原油。

下周将有更多俄罗斯原油船货将出售。俄罗斯Surgutneftegaz周五销售ESPO混合原油船货的标书将截标，且埃克森美孚公司可能周一销售最多四船Sokol原油船货。库页岛混合原油也将于下周交易。

来自地炼商们的需求可能支撑ESPO混合原油船货价格，而且富含石脑油原油的强劲需求可能支撑库页岛混合原油的价格。

卡塔尔石油公司已经以此前标书相似的价格水平销售了至少一船脱臭油田凝析油和低硫凝析油船货。脱臭油田凝析油的价格在每桶升水大约4美元，低硫凝析油的价格大约为升水3.0-3.5美元。

此外，贸易人士周五表示，卡塔尔石油公司以低于上个月的平均升水价出售1月装埃尔沙辛原油船货。卡塔尔石油公司以较迪拜报价平均升水0.85美元/桶的价格售出四船埃尔沙辛原油船货，较上个月价格下跌0.05美元/桶。日本JXTG和壳牌公司各购买了一船，同时泰国PTT公司购买了两船。这些船货将分别于1月1-2日、1月22-23日、1月25-26日和1月26-27日装船。

印尼国家石油公司对澳大利亚西北大陆架凝析油的采购令该油品的价格位于每桶对即期布伦特升水2.5-3.0美元（FOB）的水平。

船运跟踪数据显示，印度10月份的非洲原油进口量降至逾四年的最低水平，因印度越来越转向美国更便宜的供应以及中东偏重质原油。美国原油产量自2016年年中以来已增长逾14%，达到965万桶/日，改变了贸易路线，因其相对便宜的轻质原油成为亚洲炼油商的可行进口选择。

咨询公司Resource Economist的原油和成品油主管Ehsan Ul-Haq表示亚洲早些时候，西非原油正与中东原油竞争，但目前有个新的竞争者美国。印度巴拉特石油公司的炼厂负责人Ramachandran表示过去几个月，美国原油与非洲原油竞争激烈，WTI与布伦特原油之间的价差好到足以弥补运费。

美国原油对印度的出口量直到2015年之前所未闻，当时华盛顿在产量增长的同时放松了严厉的出口限制。船舶跟踪数据显示，今年美国原油产量稳定增长，10月份产量占印度总进口量的约3%；同时非洲原油的占比降至约10.5%，触及自2012年11月以来的最低水平。

数据显示，上个月，中东原油在印度总进口量中的所占比例增至约一年的最高点，约占所有供应量的70%，运输约280万桶/日。Ramchandran表示，印度新扩建的炼油厂为加工中东重质原油做准备。Ramachandran表示炼油厂正考虑用中质原油来取代低硫原油，因此原油船货正从西非转向中东。

国际能源署（IEA）周四表示，预计未来10年美国石油产量增长将占全球增量80%以上，届时美国天然气产量将较俄罗斯高出30%。

船舶追踪数据显示，10月份印度对伊朗原油进口量较去年同期下降五分之二左右，至46.76万桶/日。印度正在削减伊朗原油进口量，因伊朗先前决定将一个巨型气田的开发权授予一家俄罗斯公司，而不是一个印度财团。

1月布伦特对迪拜EFS价差下跌至每桶2.32美元。

迪拜商品交易所，一月交割的阿曼原油期货合约结算价下跌0.68美元至每桶59.61美元。

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